El objetivo de este libro es desarrollar una metodología de análisis de la movilidad de las personas en las ciudades. Sus propuestas, por lo tanto, buscan superar las limitaciones de los análisis tradicionales que involucran solamente aspectos de carácter técnico y directamente cuantificable, como la evaluación de flotas de automóviles en uso y cantidad de personas transportadas. La metodología propuesta en este estudio suma los aspectos sociales y económicos del análisis de la movilidad con el objetivo de investigar no sólo cómo las personas se mueven sino también cuál es la motivación que las lleva a hacerlo y las condiciones bajo las cuales se desplazan. A los propósitos ya mencionados se agrega un análisis comparativo de las condiciones de movilidad de distintos grupos sociales como reflejo de la situación estructural de una sociedad. Valiéndose de estas herramientas de investigación, la metodología presentada en este estudio ofrece la posibilidad de verificar con mayor precisión y consistencia cómo se generan los impactos negativos de la movilidad y quiénes sufren sus consecuencias. Además, permite comparar indicadores clave de distintas ciudades con el fin de traer a la luz las diferencias entre sus sistemas de movilidad urbana y, consecuentemente, proveer una plataforma de decisiones más apropiada para la implementación de políticas públicas en torno a la movilidad (Vasconcellos, 2001 y 2008).

La referida metodología fue previamente aplicada en la organización del Sistema de Movilidad Urbana de Asociación de Transporte Públicos de Brasil (ANTP) en 2005 y, más recientemente, en la organización del Observatorio de Movilidad Urbana de CAF en 2010.

Autor: Eduardo Alcântara Vasconcellos.

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