Un nuevo plan busca proteger la costa española de la contaminación

Este Plan asegura la coordinación de las actuaciones contra la contaminación y podrá ser activado a petición de la Comunidad Autónoma cuando concurran circunstancias que así lo requieran. Forma parte del Sistema Nacional de Respuesta ante la Contaminación Marina Accidental.

El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA), acaba de publicar el  BOE la orden ministerial por la que se aprueba el Plan Estatal de Protección de la Ribera del Mar contra la Contaminación, que entrará en vigor dentro de seis meses. Este Plan forma parte del Sistema Nacional de Respuesta ante la Contaminación Marina Accidental, aprobado, mediante Real Decreto, por el Consejo de Ministros en diciembre de 2012.

El Plan Estatal de Protección de la Ribera del Mar complementa los Planes Territoriales establecidos por las Comunidades Autónomas, con el objetivo de asegurar la coordinación en las actuaciones de lucha contra la contaminación en la costa, particularmente en aquellos casos en que más de una Comunidad Autónoma se vea afectada o cuando se requiera la intervención de medios de otros Estados, esto es, cuando el episodio de contaminación tenga carácter supraautonómico o supranacional, o en aquellos casos de especial necesidad en que el peligro de daños irreparables sea inminente.

En todo caso, este Plan puede ser activado a petición de la Comunidad Autónoma cuando concurran circunstancias que así lo requieran. El Real Decreto 1695/2012, de 21 de diciembre, por el que se aprueba el Sistema Nacional de Respuesta ante la contaminación marina, publicado en el Boletín Oficial del Estado del día 15 de enero, estableció que el MAGRAMA debía elaborar y aprobar el Plan Estatal de Protección de la Ribera del Mar contra la Contaminación.

El objetivo de este Plan es establecer un marco de actuación ante sucesos de contaminación grave en la costa. Este marco debe estar integrado por  el propio Plan Estatal y los planes territoriales de las Comunidades Autónomas, así como de los planes de las entidades locales.

El Plan, que ha sido elaborado por la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar, con la colaboración del Ministerio de Fomento y del Ministerio del Interior, incluye aspectos tales como un atlas de sensibilidad de la costa española y un análisis de vulnerabilidad y riesgo de la misma, amén de las capacidades logísticas y de gestión necesarias para  hacer frente a un episodio de contaminación de significativas dimensión e intensidad.

SISTEMA NACIONAL DE RESPUESTA

Con el Sistema Nacional de Respuesta se establece un marco general de actuación ante un suceso de contaminación marina, principalmente en materia de cooperación y coordinación de acciones entre la Administración General del Estado, las Comunidades Autónomas litorales y las Administraciones Locales, con la participación activa de otras organizaciones públicas y privadas relacionadas con el ámbito marítimo, fijando los medios y sistemas de relación que garanticen la información recíproca, la homogeneidad técnica y la acción conjunta, de tal modo que se logre la unicidad de la respuesta ante un suceso de contaminación marina.

El Sistema Nacional de Respuesta da cumplimiento a los compromisos internacionales adquiridos por España en la materia.

En síntesis, la estructura del Sistema es la siguiente: -Subsistema marítimo, que comprende los Planes Interiores Marítimos, y el Plan Marítimo Nacional del Ministerio de Fomento. -Subsistema costero, que comprende los planes locales, territoriales, y el Plan de Protección de la Ribera del Mar del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.

Fuente: MAGRAMA

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Víctor Bouzas Blanco

Licenciado en geografía y Postgrado en Tecnologías Digitales de Documentación Geométrica del CSIC. Especialista en diseño cartográfico y análisis geoespacial.

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